हुए के लैंग को बे का एक चक्कर, धीमी बाइक यात्रा — रेलवे स्पॉट्स से भरपूर! (हो द्वारा लिखित)

ह्यू की कंपनी यात्रा में कई नई खोजें हुईं। मैंने सोचा कि यात्रा का रिकॉर्ड रखूं। आज लैंग को खाड़ी में बाइक की सवारी की बात है। लैंग को खाड़ी उस होटल (हार्ट मार्क) के पूर्व में स्थित एक छोटी सी खाड़ी है, जहाँ हम इस बार ठहरे थे। यह विशाल बाख मा राष्ट्रीय उद्यान के दक्षिणी बाहरी हिस्से में स्थित है। बाइक से (लगभग 30 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से) करीब दो घंटे में इसका चक्कर लगाया जा सकता है। यह शायद एक अनमोल क्षेत्र है जहाँ स्थानीय वियतनामी लोगों के जीवन को करीब से महसूस किया जा सकता है。

साथ ही मेरे पति साई को खाड़ी में जाते समय जो अरोमा ऑयल बनाने की डायरी मिली, उसे भी ज़रूर देखें। इसमें वीडियो भी है। http://vietnam2519.livedoor.blog/archives/18564469.html चलिए, अब किराए की बाइक लेकर शुरुआत करते हैं! किराया लगभग १ दिन के लिए १,००० येन है!

दो लोगों के बैठने के लिए यह बाइक थोड़ी अस्थिर सी लगती है, लेकिन धीमी रफ़्तार से घूमने के लिए बिल्कुल सही है। पीछे बैठने वाले के लिए पैर रखने की सीढ़ी भी ठीक से बनी हुई है। खाड़ी से आता शांत, बहता हुआ नज़ारा और सुहावनी हवा इतनी अच्छी थी कि मेरे पति Sei बिना रुके नहीं रह सके। उसके आगे एक रेलवे पुल दिखाई देता है। और अगर दूसरी तरफ़ देखें, तो एक विशाल खाड़ी फैली हुई नज़र आती है। बहुत ही अच्छा लगता है! खाड़ी के उस छोर पर चमक बिखरती है, और समुद्र पन्ना हरे रंग का दिखता है, जिसे यहाँ "लोटस ग्रीन" कहा जाता है। (तस्वीर में यह नहीं आ सकता, लेकिन सामने से देखने पर सच में मन छू जाता है।)

रांको खाड़ी के पूर्वी किनारे पर एक सिंगल-ट्रैक रेलवे लाइन बिछी हुई है, इसलिए यहाँ-वहाँ लोहे के पुल नज़र आते हैं। यह तो काफ़ी बड़ा लोहे का पुल है, है ना? हरे-भरे पहाड़ों की पृष्ठभूमि में कहीं न कहीं जापान के दृश्य जैसा एहसास होता है।

कहीं पानी के ऊपर से गुज़रने वाले लोहे के पुल हैं, तो कहीं पहाड़ी किनारे के साथ-साथ चलने वाले हिस्से भी हैं।

जहाँ दलदली इलाका फैला हुआ है, वहाँ भी रेलवे पटरियाँ बिछाई गई हैं। पत्थरों से बना छोटा-सा मेहराबदार पुल कितना प्यारा है, है ना? काश सही समय पर ट्रेन गुज़र जाए... लेकिन आधे दिन में लगभग एक ही ट्रेन आती है। रेलवे प्रेमियों के लिए यह जगह बेहद खास हो सकती है। इसके अलावा पहाड़ की तरफ खाड़ी से खींचे गए पानी वाले कई दलदली इलाके हैं, और वहाँ मछली पकड़ते लोग भी दिखे। सोचा शायद बस मछली पकड़ने का आनंद ले रहे हैं... लेकिन ध्यान से देखा तो पता चला कि उनके दोनों हाथों में एक-एक छड़ी है — क्या यह दो-हथियार वाली शैली है??

और उसके ऊपर से, इसकी पीठ पर एक बैटरी लदी हुई है। क्या यह मछली पकड़ने के लिए बिजली का करंट बहाने के लिए है? मछली? कैटफ़िश? स्नेकहेड मछली? उसने खुशी से हाथ हिलाकर अभिवादन किया, और उस शांत रोज़मर्रा के पल में मेरा दिल हल्का सा पिघल गया।

पानी के किनारे बत्तखें भी हैं, जोर-जोर से और खुशी से आवाज़ें निकालती हुई। यहाँ ज़रूर खाना भी भरपूर होगा। हवा बहुत सुहावनी है, और पहाड़ की तरफ और समुद्र की तरफ बारी-बारी से देखते हुए यह एक मज़ेदार ड्राइव है।

शान से नाव खेते हुए उनका अंदाज़ देखकर एक ठंडक और सुकून का एहसास होता है। हम मोटरबाइक पर धीरे-धीरे घूमते हुए करीब दो घंटे तक चले। जहाँ अभी तक विकास ज़्यादा नहीं पहुँचा है, वहाँ शायद स्थानीय लोगों की ज़िंदगी को करीब से देखने का एक अनमोल मौका मिलता है। हरे-भरे पहाड़ और शांत खाड़ी। यह जापान के दृश्यों से इतना मिलता-जुलता है कि यहाँ "वियतनाम" जैसा एहसास ही नहीं होता, बल्कि बहुत सुकून भरा लगता है। दा नांग के करीब होने की वजह से, शायद आने वाले समय में यहाँ भी विकास होता जाएगा... माइग्रेशन लाइफ रैंकिंग