✈️Отзыв о поездке в Дананг) Я полетел(а) рейсом Air Premia.

Наконец-то я слетала на Air Premia, которая в последнее время очень популярна. По ощущениям похожа на прежнюю Bamboo Airways. Такое чувство, будто летишь на самолёте крупной авиакомпании, но по низкой цене. Я летела не туда-обратно, а в одну сторону: в Дананг летела Air Premia, а обратно — Jin Air. На обратном пути пришлось подстраиваться под дату выхода на работу моего спутника, и в тот день как раз не было рейсов Air Premia. Посмотрел(а) на расписание — Jin Air показался удобным, поэтому полетел(а) им. Jin Air оказался дороже, чем Air Premia... хе-хе-хе. Про Air Premia было много разговоров о задержках, так что я немного волновался(лась), но рейс вылетел точно по расписанию. В день возвращения летел(а) снова Jin Air, и опять невольно сравнивал(а)... Air Premia — если одним словом, то просто вау!! Я влюбился(лась). Теперь, кажется, я больше не смогу летать другими лоукостерами! Boeing 787 Расписание рейсов - (чт, пт, сб, вс) 4 рейса в неделю Вылет из Инчхона - 17:55~20:45 Вылет из Дананга - 22:45~05:30 Расположение кресел - 3.3.3. Багаж - по стандартному тарифу 23 кг в багаж, 10 кг ручная кладь У обычных лоукостеров багаж обычно 15 кг, а тут 23 кг - это здорово. Кажется, в премиум-экономе было 30 кг. Место можно выбрать за 48 часов до вылета После завершения онлайн-регистрации мобильный посадочный талон приходит через KakaoTalk за 24 часа до вылета. Цены похожи на цены отечественных бюджетных лоукостеров, но, похоже, это выгодная по соотношению цены и качества авиакомпания, которая при этом взяла и преимущества крупного авиаперевозчика (FSC). Я летел просто в эконом-классе, и раньше в обычных лоукостерах приходилось сидеть на местах, тесно прижатых друг к другу спереди и сзади, как в контейнере с ростками фасоли, но на этот раз, когда я полетел этим рейсом Air Premia... Расстояние между креслами было довольно большим. Если людям у окна нужно сходить в туалет, тем, кто сидит у прохода, приходится вставать, но если просто слегка отодвинуть ноги в сторону, можно спокойно пройти. ^^ Говорят, что премиум-эконом ещё лучше, так что в следующий раз хочется попробовать полетать и в премиум-эконом классе. Мне кажется, Air Premia нравится больше, чем Asiana~ Мои спутники в поездке сказали, что это даже лучше, чем Korean Air, хаха. Дают бортовое питание, наушники и час бесплатного Wi-Fi.

По сравнению с поздними ночными вылетами других бюджетных авиакомпаний, этот рейс был немного раньше, что тоже было приятно, и по прибытии в Дананг можно было выпить пива на улице~^^ А обратный рейс вылетает до 23:00, так что для тех, кто на следующий день идёт на работу, прибытие в аэропорт Инчхон в 5:30 утра тоже кажется хорошим вариантом.

Вы не ездите на шаттл-автобусе или поезде до здания посадки. Вы садитесь прямо у входа.

Видите расстояние между сиденьями? Правда очень просторно~^^ Подголовники сгибаются в обе стороны и регулируются вверх-вниз под ваш рост.

Это самолёт типа yp621, и расстояние между коленями и передним монитором просто потрясающее, правда? И это даже не премиум-класс, а самое обычное эконом-место.

Спасибо за наушники — отлично пользовался(лась) ими при просмотре фильмов.

Также нравится функция, которая позволяет придвигать обеденный стол ближе.

Посмотрев примерно два фильма, я добралась до Дананга~^^

Между курицей и пибимпапом я выбрал(а) пибимпап, и он был очень вкусным. Кофе я выпил(а) целых две чашки~^^ Говорят, что в премиум-экономе дают даже вино и пиво... хех Общий отзыв- Air Premia — лучшая авиакомпания, ведь несмотря на то, что это лоукостер, она предоставляет сервис на уровне крупных авиакомпаний. Жаль, что рейсы выполняются только 4 раза в неделю, но если расписание подходит, думаю, я и дальше буду летать только с Air Premia. Надеюсь, что в будущем они увеличат количество рейсов и будут летать каждый день.