รีวิว)▶️✍️หลงรัก Air Premia- Air Premia Wide Premium

ตั้งแต่สายการบินแอร์พรีเมียก่อตั้งขึ้นมา ความนิยมก็พุ่งสูงขึ้นเรื่อยๆ เลยนะครับ/คะ ดูข่าวแล้วอัตราการจองก็เกือบเต็มลำตลอด ทั้งที่เพิ่งเปิดตัวได้ไม่นานแต่ความนิยมกลับพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว จนได้ยินว่ายอดผู้โดยสารทะลุ 100,000 คนต่อเดือนไปแล้ว ที่นั่งด้านหน้าของแอร์พรีเมีย หรือก็คือชั้นธุรกิจ ได้เปลี่ยนชื่อจากพรีเมียมอีโคโนมีเป็นไวด์พรีเมียมแล้ว เนื่องจากเป็นสายการบินน้องใหม่ เป็นสายการบินโลว์คอสต์ แต่ใช้เครื่องบินรุ่น FSC แบบเดียวกับสายการบินแห่งชาติขนาดใหญ่ ดังนั้นจึงได้ระยะห่างที่นั่งกว้างขวางในราคา LCC แต่ได้บริการระดับ FSC ที่นั่งชั้นประหยัดจัดเรียงแบบ 3-3-3 ส่วนที่นั่งพรีเมียมจัดเรียงแบบ 2-3-2 นอกจากนี้ยังไม่ต้องเดินจากอาคารผู้โดยสาร 1 ไปยังอาคารเทียบเครื่องบิน สามารถขึ้นเครื่องได้เลย ซึ่งคิดว่าเป็นจุดที่ดีเช่นกัน ‼️ที่นั่งไวด์พรีเมียมจะได้รับสิทธิ์กระเป๋าสัมภาระก่อน (priority baggage) ‼️ แอร์พรีเมียเปิดให้เช็คอินออนไลน์ล่วงหน้า 48 ชั่วโมงก่อนเที่ยวบิน ตอนขาไปดานังฉันเลือกที่นั่งไว้ล่วงหน้าแล้ว แต่ตอนขากลับเกาหลี เพราะมัวแต่เที่ยวเล่นอยู่ที่ดานัง พอจะมาเลือกที่นั่งก็เข้าระบบช้าไปหน่อย ดูเหมือนคนอื่นจะจองที่นั่งกันหมดแล้ว พอจะเลือกก็เหลือแค่ที่นั่งเดี่ยวๆ กระจัดกระจายอยู่หนึ่งสองที่ แทบไม่เหลือที่นั่งเลย สุดท้ายเลยเลือกที่นั่งไม่ได้ เช็คอินที่สนามบินดานังแบบวอล์คอิน ไม่น่าเชื่อ~ ได้แถวที่ 2 ซึ่งอยู่ติดกับแถวหน้าสุดแถวที่ 1 เลย แถมยังให้นั่งติดกันสองคนอีกด้วยค่ะ ฮ่าๆ ตอนที่พยายามเลือกที่นั่งออนไลน์ มันปิดรับไปแล้ว ไม่มีให้เลือกเลย คงเป็นเพราะสายการบินบล็อกไว้มั้งคะ~^^ 🚩ใครที่เลือกที่นั่งไม่ได้ ลองเช็คอินที่สนามบินเองดูนะคะ~^^

ประตูขึ้นเครื่องของแอร์พรีเมียที่อาคารผู้โดยสาร 1

ตอนเดินทางเมื่อเดือนมิถุนายนที่แล้วจำได้ว่าเป็นเกท 25 แต่รอบนี้เป็นเกท 19 ค่ะ สุดท้ายเลย...ฮ่าๆ เดินไปจนสุดทางแล้วยังต้องลงบันไดไปอีกชั้นหนึ่งด้วย~^^ แต่ก็ยังดีที่อย่างน้อยไม่ต้องเดินไปถึงอาคารเทียบเครื่องบิน (boarding tower) ค่ะ ฮ่าๆ

เดือนมิถุนายนนั่งชั้นประหยัดของแอร์พรีเมีย แต่รอบนี้เป็นที่นั่งไวด์พรีเมียมของแอร์พรีเมียค่ะ เลือกที่นั่งช้าไปหน่อย ที่นั่งริมหน้าต่างเต็มหมดแล้ว เลยได้นั่งโซนกลาง 3 ที่นั่งในแถวแบบ 3-3-3 แล้วปรากฏว่าที่นั่งข้างๆ ว่างอยู่หนึ่งที่ ถ้าเป็นชั้นประหยัดคงนอนเหยียดยาวไปแล้ว ฮ่าๆ แต่ที่เท้าแขนเป็นแบบติดตาย ยกขึ้นไม่ได้ค่ะ 555

มีผ้าห่ม เบาะรองนั่ง หูฟัง และรองเท้าแตะให้ค่ะ

เขาว่ากันว่ากว้างพอที่จะยืดขาสั้น ๆ ให้เหยียดตรงได้เลยล่ะ~^^

อีโคโนมีคลาสของแอร์พรีเมียมีจอทีวีอยู่ที่เบาะที่นั่งด้านหน้า แต่ที่นั่งไวด์พรีเมียมจะดึงจอขึ้นมาจากด้านข้างที่ท้าวแขนแทน

สวิตช์สำหรับยกที่วางเท้า

เป็นฟังก์ชันที่ยกจอทีวีและโต๊ะขึ้นครับ/ค่ะ

รีโมทคอนโทรลจอมอนิเตอร์

เที่ยวบินไปดานังคือเที่ยวบิน YP621 ของแอร์พรีเมีย ที่นั่งเป็นเบาะหนัง ส่วนเที่ยวบินไปอินชอนคือเที่ยวบิน YP622 ของแอร์พรีเมีย ที่นั่งเป็นเบาะผ้า

ทุกที่นั่งมีปลั๊กไฟ และที่จอมอนิเตอร์ก็มีช่องชาร์จด้วยค่ะ

หลังขึ้นรถ/เรือ/เครื่องทันที มีบริการเวลคัมจูซให้~

หน้าจอมอนิเตอร์มีเบอร์ที่นั่งขึ้นด้วยนะ^^ มีทั้งหนังและรายการวาไรตี้ต่างๆ มากมาย โหลดเน็ตฟลิกซ์มาเตรียมไว้แล้ว แต่ดันมัวแต่ดูหนังจากหน้าจอมอนิเตอร์จนไม่ได้ดูเลยฮะ ฮ่าๆ

ชอบโต๊ะตัวนี้เลย กางออกได้ทั้งสองด้าน และปรับหน้า-หลังได้ ดันเข้าดึงออกได้

อาหารบนเครื่องทั้งขาไปและขากลับ! ขนมปัง เค้ก เบียร์ ไวน์ น้ำผลไม้ ตอนไปดานังกินบิบิมบับกับข้าวหน้าไก่ ส่วนขากลับกินโจ๊กบูลโกกิและไข่เจียวชีสออมเล็ต ต่างจากชั้นประหยัดตรงที่อาหารบนเครื่องนี้มีเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และของหวานเพิ่มมาด้วยนะ

สวัสดีดานัง~

ตอนที่กลับมาเกาหลี ไม่ได้เลือกที่นั่งไว้ล่วงหน้า แต่พอเช็คอินหน้างานเขาให้แถวที่ 2 และจัดให้นั่งด้วยกันทั้งสองคน เลยได้นั่งแถวที่สอง

ลำดับตัวอักษรที่นั่งแปลกดีนะ ฮ่าๆ ไม่ได้เรียงตาม AB~ ไปเรื่อยๆ อย่างที่คิดเลยค่ะ~^^ ‼️ แอร์พรีเมีย ผังที่นั่ง Wide Premium ⬇️ เวลาบินไปดานังด้วยเที่ยวบิน YP621 ดูเหมือนจะเป็นเครื่องบิน 309 ที่นั่งหรือ 320 ที่นั่ง การจัดที่นั่งพรีเมียมเป็นแบบนี้ค่ะ - AB DEF HJ - ระยะห่างที่นั่งจะต่างกันไปตามรุ่นเครื่องบินค่ะ

⬇️ เมื่อเดินทางจากดานังมาเกาหลี เที่ยวบิน YP622 เครื่องบิน 344 ที่นั่ง ผังที่นั่งพรีเมียม - AC DEF GJ -

ด้านหลังชั้นพรีเมียมมีฉากกั้น แล้วก็เป็นที่นั่งชั้นประหยัดเลย ถ้านั่งแถว 6.7.8 ของชั้นประหยัดน่าจะดีนะ เพราะจะได้ลงเครื่องก่อนพร้อมกับที่นั่งชั้นพรีเมียมเลย~^^