Đà Nẵng: đạp xe dạo biển, dạo phố, trải nghiệm thú vị khi tới Đà Nẵng.

Ở Đà Nẵng có hai đường để có một chiếc xe đạp: xe công cộng dựng sẵn ở trạm ngoài vỉa hè, mở khoá bằng điện thoại và trả ở trạm khác; hoặc thuê ngoài, từ khách sạn bạn đang ở hoặc từ một cửa hàng cho thuê. Cách 1 — xe công cộng theo trạm Ứng dụng: Dịch vụ ở Đà Nẵng gắn với một ứng dụng duy nhất: TNGo của Tập đoàn Trí Nam, tải trên App Store hoặc CH Play. Số điện thoại Việt Nam: Mở tài khoản cần số Việt Nam để nhận mã xác thực — chỗ khách nước ngoài vướng nhiều nhất. Chưa có số Việt thì lo SIM hoặc eSIM trước khi ra trạm. Nạp tiền vào ví trong app: Xe trừ tiền từ ví, không quẹt thẻ ở khoá. Nạp bằng ví điện tử, thẻ hoặc tiền mặt tại cửa hàng tiện lợi. Ví trống thì quét mã cũng không mở được khoá. Tìm trạm rồi mới đi tới: Bản đồ trong app chỉ rõ từng trạm còn mấy xe — trạm gần nhất chưa chắc còn xe. Mở khoá: Quét mã QR trên khoá sau xe, khoá tự nhảy. Trước khi đạp, bóp thử phanh và nhìn lốp; xe không ổn thì lấy xe khác trong trạm. Trả xe — bước dễ sai nhất: Dựng xe vào trạm (trạm nào cũng được), gạt chốt khoá bằng tay, rồi mở app bấm kết thúc chuyến. Đợi app xác nhận xong hãy đi: quên bước này thì chuyến vẫn đang chạy và vẫn bị tính tiền. Giá thật hiện trong app ngay trước khi mở khoá — bảng giá trôi nổi trên mạng phần lớn là bảng cũ; cần hỏi người thì gọi hotline đơn vị vận hành 1900 633548. Đường này gọn khi bạn chỉ đạp một hai tiếng rồi bỏ xe lại đó. Cách 2 — thuê ngoài Hỏi khách sạn trước: Nhiều khách sạn và homestay có xe đạp cho khách dùng, có nơi không lấy thêm tiền. Đây là câu hỏi rẻ nhất, hỏi ở quầy lễ tân trước khi đi tìm chỗ thuê. Nếu thuê ở cửa hàng: thường tính theo ngày và có nơi mang xe tới khách sạn. Hỏi cho hết bốn điều trước khi nhận: một ngày tính từ mấy giờ tới mấy giờ, có phải đặt cọc hay giữ giấy tờ không, xe hỏng giữa đường thì gọi ai, và có kèm khoá với mũ không. Xem xe ngay tại chỗ: bóp cả hai phanh, nhìn lốp, thử chuông, nâng yên cho vừa chân. Đổi xe lúc còn ở cửa hàng dễ hơn nhiều. Đường này tiện khi bạn muốn giữ xe cả ngày, đi xa khỏi khu trung tâm, hoặc đi cùng trẻ con cần xe nhỏ. Đạp ở đâu cho đẹp Ven biển Mỹ Khê, sáng sớm: Đà Nẵng thức trước khách du lịch. Trời chưa sáng hẳn mà mặt nước đã có người tắm, trên cát đã có người chạy bộ và đá cầu, ngoài xa còn thuyền đánh cá chưa vào bờ. Đường Võ Nguyên Giáp – Hoàng Sa chạy sát bãi và bằng phẳng nên bạn đạp chậm được: bên phải là biển, bên trái là dãy khách sạn còn ngái ngủ. Mặt trời ở đây lên từ phía biển, và cái mát duy nhất của cả ngày nằm trong khoảng một tiếng đó. Đi chậm thì nghe được cả tiếng sóng. Nguyễn Tất Thành, cuối chiều: Đoạn này áp vào vịnh nên nước lặng hơn bờ biển phía đông, và nhìn thẳng sang khối núi Hải Vân. Nắng cuối ngày hạ thấp, trải dọc mặt vịnh, dân địa phương ra kè ngồi hóng gió. Cái hay là không cần tới đích nào: đạp một quãng, dựng xe vào thành kè, ngồi một lúc rồi đạp tiếp. Bờ sông Hàn, buổi tối: Đoạn Bạch Đằng – Trần Hưng Đạo nằm hai bên sông đối nhau. Khi các cây cầu lên đèn và đổi màu, mặt nước bắt hết ánh đèn đó, còn gió sông thổi dọc đường đi. Đạp trên bờ tây rồi qua cầu sang bờ đông, bạn thấy thành phố từ hai phía trong cùng một buổi tối. Càng muộn đường càng vắng, càng dễ đạp. Ba đoạn đều bằng, không đèo; mùa này hay mưa chiều nên xem dự báo trước khi đạp xa. Dù đi đường nào, trước khi ra khỏi khách sạn cứ xác nhận lại một lần — mở app xem trạm gần bạn có xe không, hoặc hỏi lại chỗ cho thuê về giờ trả xe.