Đi lại ở Đà Nẵng: taxi, xe ghép hay thuê xe máy — chọn theo quãng đường

Có một chuyện làm nhiều người ngạc nhiên ngay hôm đầu: giao thông Đà Nẵng dễ thở hơn hẳn Hà Nội và Sài Gòn. Đường rộng, ít kẹt, và vẫn còn chỗ đỗ xe. Ai từng vật lộn với giao thông hai thành phố kia sẽ thấy ở đây nhẹ hẳn.

Nói ngắn: đi trong thành phố thì dùng ứng dụng gọi xe hoặc taxi; đi Hội An hay Huế thì xe ghép nếu đi ít người, xe riêng có tài xế nếu muốn chủ động; thuê xe máy chỉ nên nếu bạn vốn đã quen chạy xe máy.

1. Ứng dụng gọi xe

Đây là cách phần lớn khách dùng, và lý do chính không phải giá mà là không phải mặc cả: giá hiện sẵn trước khi bấm đặt, đi xong trả đúng ngần đó. Có cả loại xe bốn bánh lẫn xe máy.

Điều kiện duy nhất là phải có internet. Nếu chưa có SIM hay eSIM thì lo phần đó trước, vì không có mạng là không gọi được xe.

2. Taxi truyền thống

Vẫn hữu ích, nhất là khi vẫy ngay ngoài đường hoặc ở sân bay, bến xe. Hai nguyên tắc nên giữ: chọn xe của hãng có thương hiệu rõ ràng, và yêu cầu bật đồng hồ thay vì thoả thuận giá miệng. Thoả thuận miệng là chỗ dễ sinh chuyện nhất.

3. Xe ôm

Nhanh nhất vào giờ cao điểm và rẻ nhất cho quãng ngắn. Gọi qua ứng dụng vẫn hơn vẫy ngoài đường, vì giá hiện sẵn và có lộ trình ghi lại. Nhớ đội mũ bảo hiểm — tài xế luôn có sẵn một cái cho khách.

4. Thuê xe máy

Rẻ nhất và tự do nhất, và đường ven biển Đà Nẵng thì rất hợp để chạy xe máy. Nhưng có mấy điều phải cân nhắc thật.

Giấy tờ: muốn lái xe máy hợp pháp ở Việt Nam thì phải có bằng lái được công nhận ở đây. Quy định cụ thể có thay đổi theo thời gian, nên xem nguồn chính thức trước khi thuê chứ đừng nghe truyền miệng ở quán.

Mùa: đang là mùa mưa. Đường trơn, mưa bất chợt, và mấy đoạn đèo thì có đá rơi — chi tiết ở bài về mùa mưa Đà Nẵng. Còn những câu nên hỏi trước khi ký giấy thuê thì có ở bài riêng về thuê xe máy, xem các chỗ cho thuê xe nếu cần.

5. Đi Hội An, Huế — chỗ cách tính khác hẳn

Trong thành phố thì ứng dụng là tiện nhất. Nhưng đi liên tỉnh thì bài toán đổi, và đây là phần nhiều người tính sai.

Xe ghép là chia chỗ trên cùng một chuyến, chạy theo tuyến cố định như Đà Nẵng – Hội An – Huế. Rẻ, hợp người đi một hai người và không vội.

Xe riêng có tài xế thì đắt hơn nhưng đổi lại được một thứ đáng tiền: dừng dọc đường. Đi Huế mà không dừng ở đèo Hải Vân hay Lăng Cô thì phí mất nửa cái hay của chuyến. Xe ghép chạy thẳng, không chiều chuyện đó được. Xem các dịch vụ xe có tài xế, và sáu câu nên hỏi trước khi chốt giá.

6. Mấy điều thực tế

Ra sân bay thì tính trước, nhất là chuyến sớm — chuyện này tôi có viết riêng ở bài về chuyến bay 6 giờ sáng.

Đi cùng trẻ nhỏ thì đừng chở bằng xe máy, và nhớ là ghế an toàn cho trẻ chưa phổ biến nên phải hỏi trước — có nói kỹ ở bài đi Đà Nẵng với trẻ nhỏ.

Qua đường: đi đều và chậm, đừng dừng đột ngột giữa đường. Xe máy ở đây quen tránh người đi bộ đang di chuyển đều; cái làm họ lúng túng là người bất ngờ khựng lại.

Khu nào đông: trục ven biển Võ Nguyên Giáp rộng và dễ đi. Khu trung tâm Hải Châu quanh chợ Hàn thì chật hơn, và hai đầu cầu Rồng hay ùn vào cuối tuần.

Nói chung, đây là một trong số ít thành phố ở Việt Nam mà người mới tới vẫn xoay xở được mà không thấy ngợp. Cứ bắt đầu bằng ứng dụng gọi xe trong vài ngày đầu, quen đường rồi hẵng tính chuyện tự chạy.

Ảnh: Lê Huỳnh Bộ (CC BY-SA 4.0), Alexkom000 (CC BY 4.0) — Wikimedia Commons