Đôi chân của Việt Nam hôm nay cũng được tạo nên từ xe máy——trước Tết, giữa Grab và XanhSM

Trước Tết, Sài Gòn cả thành phố rộn ràng không yên

⚫️Chất đầy những phần quà Tết đóng gói tổng hợp lên xe~ Những chiếc xe máy giao quà Tết chạy ngược xuôi, phố phường đã chuyển sang chế độ nghỉ lễ rồi. Thi thoảng cũng bắt gặp hình ảnh những người buộc va li lên xe máy để về quê. Số lượng xe máy hình như đã vơi đi một chút nhỉ. Điều khiến những người ở lại thấy khó khăn vào dịp như thế này chính là phương tiện đi lại. Ở Việt Nam taxi ô tô cũng tiện đấy (nhất là những ngày mưa thì nhất định rồi, như lúc đi tiệm làm tóc chẳng hạn), nhưng dù sao cũng là văn hóa xe máy, nên xe ôm vẫn gọn nhẹ và đáng tin cậy hơn. Vừa rẻ, lại vừa lách qua bên hông ô tô mà bon bon chạy. Tuy có phần thót tim, nhưng rốt cuộc lại thường đến nơi sớm hơn ấy chứ. Nhắc đến đại diện cho loại xe ôm tiện lợi như vậy thì phải kể đến Grab. Thế nhưng Grab mà mọi khi gọi phát là có, dạo này lại chẳng gọi được gì cả. Mở ứng dụng đặt xe lên thì nó cứ xoay vòng vòng trên bản đồ mãi thôi. Người về quê cũng đông nên cũng đành chịu vậy……

Vậy nên trong điện thoại của tôi có cài đủ loại ứng dụng gọi xe ôm. Dĩ nhiên là có Grab, nhưng thứ đang ngày càng phổ biến ở Thành phố Hồ Chí Minh chính là

Xe máy điện với màu xanh ngọc tươi tắn đáng yêu — dịch vụ xe ôm "XanhSM" của VinFast.

Và còn có "Be", công ty Việt Nam nổi bật với tông vàng-xanh táo bạo

Hiện tại thì tôi đang tận dụng cả ba cái này. Vào dịp Tết, việc mở app của từng hãng ra rồi chờ đợi có lẽ là một chút đẳng cấp của người sành sỏi. Vừa dò xem cái nào đến nhanh hơn, cái nào rẻ hơn. Và tôi không thể quên được cảm xúc lần đầu tiên ngồi lên chiếc xe máy điện — loại xe gần đây tăng lên rõ rệt ở đây. Yên tĩnh đến bất ngờ, và cho cảm giác vững vàng. Vì không có tiếng động cơ, nên có lẽ tiếng gió nghe gần hơn. Cảm giác lướt êm ru trên đường như hòa vào bầu không khí của Sài Gòn thật dễ chịu. Mặt khác, với Grab hay Be, loại xe đến đón mỗi lần một khác. Khi thì là mẫu xe quen thuộc của Honda, khi thì Yamaha, khi thì là một thân xe như người bạn đồng hành lâu năm của bác tài đã dày dạn kinh nghiệm. Có khi yên sau cao ngất khiến tầm nhìn thoáng đãng, tình trạng xe cũng khác nhau đủ kiểu, nên có một niềm vui nho nhỏ khi tự hỏi "hôm nay sẽ là chiếc xe thế nào đây". Hơn cả chuyện hên xui, nó cho cảm giác như đang ngồi trên cả một bộ sưu tập của thành phố.

⚫️Xe máy hòa quyện vào khung cảnh của Việt Nam đến mức chúng tôi muốn đưa điều đó vào cả thiết kế của trò chơi. Và nhắc đến xe máy Việt Nam thì đúng là phải kể đến Honda. Đó là ông vua của phương tiện đi lại trong thành phố. Giữa bối cảnh ấy, những năm gần đây, xu hướng điện hóa của VinFast đang lan rộng một cách mạnh mẽ. Tôi cũng nghe nói rằng Vingroup, một tập đoàn lớn của Việt Nam, đang đặt cược vận mệnh của công ty để thúc đẩy điện hóa cả ô tô lẫn xe máy. Vậy nên cũng dễ hiểu khi ta bắt gặp chúng trên phố ngày một nhiều hơn. Trong bối cảnh đó, nghe nói ngay cả Honda, ông vua của xe máy, cũng đã bắt đầu tung ra các mẫu xe điện. So về giá thì trông có vẻ hơi đắt một chút, nhưng hiệu năng và sự an tâm lại là chuyện khác, nên không thể so sánh một cách đơn giản được.

⚫️Dù thế nào đi nữa, đối với người Việt Nam thì đó chính là xe máy! （Bổ sung）Tình hình xe máy điện gần đây 　　⚫️Xe máy điện của VinFast trong vài năm gần đây đã nhanh chóng gia tăng sự hiện diện, và 　　　vào năm 2025 đã bán được khoảng 406 nghìn chiếc trong nước Việt Nam, 　　　và cũng được đưa tin rằng đã vươn lên dẫn đầu thị trường xe hai bánh điện. 　　　・Mức giá thì tùy theo mẫu xe, nhưng khoảng chừng từ 100.000 đến 190.000 yên. 　　⚫️Mặt khác, Honda – ông vua của làng xe máy – cũng đã bắt đầu ra mắt chiếc xe máy điện đầu tiên 　　　tại Việt Nam vào mùa xuân năm 2025（tháng 3～4）. 　　・Giá thân xe được cho là khoảng 160.000～170.000 yên, và cuối cùng thì bầu không khí cho thấy 　　　Honda cũng đã thực sự bước vào điện hóa một cách nghiêm túc…… đã bắt đầu xuất hiện~ Còn tôi thì vẫn thuộc phe xăng, đang đi một chiếc xe tay ga 50cc sản xuất tại Đài Loan đây~

Đây là chiếc xe được nhượng lại, mà tôi cũng chỉ chạy lòng vòng loanh quanh gần nhà thôi nên thế là đủ rồi. Nhưng chồng tôi đã bắt đầu nói: "Hay là đổi sang xe máy điện đi?" nên là……Thật không?! và tôi hơi mỉm cười tủm tỉm. Có điều tai nạn thì đáng sợ, mà hiện giờ tôi cũng chưa có ý định đi xa. Chỉ là chạy dọc bờ sông để đổi gió, hay tận hưởng cái thú vị khi hòa vào đoàn quân xe máy của Việt Nam mà chạy thôi. Mai này, khi thời điểm ấy lại đến. Bảng xếp hạng cuộc sống di cư