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最近帕拉塔航空的机型话题挺多的,我查了一下相关资料。 对座位间距和大小挺好奇的。 帕拉塔航空的座位以A330-200为基准,分为豪华经济舱(Comfort Plus,高端经济舱)和经济舱(Comfort),座位间距分别为35英寸和32~33英寸。1 座位配置与布局 A330-200客舱配备2-4-2布局的舒适座椅和2-3-2布局的舒适+座椅。 舒适+座椅的坐垫更厚更宽，并配有可收纳于扶手内的折叠小桌板。 舒适座椅靠背角度可调节，与前排座椅间距充裕，膝部前方留有较为宽敞的空间。 A320的舒适加座椅间距为32英寸,舒适座椅为28~29英寸。1 座位选择与指定 座位分为普通舱、紧急出口座位、前方优先登机座位等,选择偏好座位时需另收费用。3 舒适加座椅间距为81~83cm,相较国内主要航空公司的普通舱座位更为宽敞。4 参考 A330-200 1号机以49个高端经济舱座位、245个经济舱座位的配置运营。 各座位的机上娱乐系统(IFE)目前无法使用,正在进行改进。 A330和A320均为空中客车公司制造的单通道(窄体)中短程商用客机,但两者在座位布局和空间上有所不同。 座位排列及空间差异 A320采用3-3排列(每排共3个座位),经济舱约配置12~16个座位,最前排第1排的优点是拥有加大腿部空间(更宽敞)以及可以快速下机。第11排和第30排由于靠背后仰受限,可能会感觉不太舒适。 A330采用3-3或2-4-2排列(每排共4至6个座位),经济舱最多可运营250至300个座位,前排第一排的布局与普通座位相同。1 2 选座时的注意事项 A320的第一排为高级座位,腿部空间较宽敞,而A330的前排第一排与普通座位相同。1 3 A330可以搭载更多乘客,但座椅间距(前后间隔)在A320上可能感觉更宽敞。 一句话总结 A330在座位数量和机身尺寸上优于A320,选座时,高级腿部空间通常在A320是第1排,在A330则是前排座位。 →比较A320和A330后,我的感觉是A330的1.2号机(2-4-2布局) 比A320(3-3布局)更大更好。 座位间距和大韓航空Premia(Air Premia)差不多.... ▶ A330-200 1号机

舒适加(高级经济舱)-- 座位好像是商务舱的概念呢。 舒适是-- 普通经济舱座位 看说明图的话,按经济舱标准是2-4-2排列,飞机挺大的呢。 座位间距是28~29英寸, 印象中法国航空高级经济舱好像是33英寸, 所以感觉跟Air Premia差不多。 缺点是Air Premia有机上餐食,而Parata航空没有。 Parata航空的客舱照片里能看到有显示屏,但因为还没有评价,所以不太清楚显示屏是否真的能用。 听说Parata航空的国际航线机队已经引进到第4架了。 ▶ A330-200 2号机

▶A320 A320是---3+3座位排列呢。看起来像是小型机型..

♥仁川机场的航站楼是第1航站楼。