(資訊) ✈️ 我來告訴大家各航空公司飛往峴港的機型和座位佈局圖✈️

在準備去峴港旅行的時候,您是否曾經好奇過自己搭乘的飛機是什麼機型,或者座位是否舒適呢?為了解答大家的疑惑,我想為大家介紹一下各家航空公司飛往峴港的航班機型~希望大家提前瞭解機型和座位資訊,享受一次舒適的飛行。

🎈 仁川

🛫Air Premia航空公司YP621航班使用波音787-9夢想飛機（Boeing 787-9 Dreamliner）執飛，該機型配備2-3-2排列的寬體高階經濟艙座椅和3-3-3排列的經濟艙座椅。 Air Premia的B787-9飛機採用單一艙位配置(優質經濟艙和經濟艙)運營,一般的座位佈局如下。 YP621航班飛機座位資訊 機型:波音787-9夢想客機 總座位數:309座或320座配置(可能因飛機引進時間而有所不同) 1. 寬體高階經濟艙 (Wide Premium Economy) 座位數: 56個 座位排列: 2-3-2 座椅間距 (Pitch): 約42英寸(106釐米),提供非常寬敞的腿部空間 座椅寬度: 約20英寸(50釐米) 2. 經濟艙 (Economy) 座位數: 253個(或264個) 座位排列: 3-3-3 座椅間距(Pitch):約35英寸(88釐米),比一般經濟艙更寬敞。 座椅寬度:約18英寸(45釐米)

🛫越捷航空 VJ880航班 這是從峴港飛往仁川的航班,主要使用空中客車A321(Airbus A321)機型。A321機型是越捷航空的主力機型之一,通常所有座位均為單一艙位配置,即經濟艙。 VJ880航班(A321)座位資訊 機型:空客A321(A321ceo或A321neo) 座位排列:3-3(橫向3座-過道-3座) 總座位數:根據機型不同約為220個座位,最多可達約230個座位左右(具體數量因飛機配置而異) 座位間距（Pitch）：通常約為29~30英寸，屬於廉價航空公司的標準，稍顯狹窄。 ✅️ 主要特點：通常不提供個人機上娛樂系統或電源插座。 座點陣圖檢視及選座小貼士 越捷航空根據座位等級提供標準艙(Standard)、前排座位(Front)、緊急出口座位(Hot Seat)等選項,乘客可以支付額外費用提前指定自己喜歡的座位。

🛫WE202航班目前由帕拉塔航空(Parata Air)執飛,航線為峴港飛往仁川。該航班主要利用客機下部貨艙進行貨物運輸(腹艙貨運),並投入使用空客A330大型機型。A330-200:通常設有商務艙和經濟艙兩個艙位等級運營。 商務艙(Royal Silk Class):可能採用2-2-2或2-3-2的座位佈局,座椅間距約為61英寸(155釐米),提供平躺式座椅(Flat beds)。 經濟艙:通常採用2-4-2的座位佈局,部分付費座位區域可能採用2-3-2的佈局。 座椅間距約為32英寸(81釐米)。 A320-200:主要採用單一經濟艙，或商務艙/經濟艙兩個艙位等級運營。經濟艙通常採用3-3排列布局。

🛫韓亞航空OZ756航班主要使用空客A321neo(A321N)機型執飛，過去也曾使用過A330-300機型。因此，由於座點陣圖會根據執飛機型的不同而有所差異，所以確認您所乘坐航班的準確機型十分重要。 1. 主要運營機型:空中客車A321neo(A321N) 最近,OZ756航班主要使用A321neo機型執飛。 該機型的一般座位佈局如下。 商務艙:2-2排列(8~12個座位)。 經濟艙:3-3排列(168~180個座位)。 2. 以往運營機型:空中客車A330-300(A333) 此前投入該航線的A330-300機型是更大型的飛機,座位佈局有所不同。 商務艙:2-2-2佈局。 經濟艙:2-4-2佈局。

🛫大韓航空KE460航班 這是從越南峴港(DAD)出發,抵達仁川(ICN)的航班。 該航班主要使用空客A330-300(A333)機型執飛。 KE460航班(A330-300)座位分佈圖 KE460航班使用的A330-300機型通常由以下2種艙位組成。 尊尚艙(商務艙):採用2-2-2排列方式,配備180度全平躺床椅。座椅寬度為51釐米,座椅間距約為203釐米,較為寬敞。 經濟艙:採用2-4-2排列方式。 座椅間距為84,86釐米(約33,34英寸), 座椅寬度約為46釐米。

🛫德威航空 TW012航班 本航班從越南峴港(DAD)出發,抵達仁川(ICN)。 該航班主要使用波音737-800(B738)機型執飛。 TW012航班(波音737-800)座點陣圖 TW012航班使用的波音737-800機型採用德威航空標準的單一艙位(經濟艙)配置。 以以下配置運營。 總座位數:189個 座位排列:採用3-3排列方式。 座位資訊 座位間距(腿部空間):約76釐米(29~30英寸) 座位寬度:約43釐米(17~17.5英寸) 座椅傾斜角度:約100~113度

🛫首爾航空 RS512航班 該航班從越南峴港(DAD)出發,抵達仁川(ICN)。該航班主要使用空客A321-200(A321)或A321neo機型執飛。 RS512航班座位分佈圖(A321機型) 韓亞首爾航空(Air Seoul)的A321機型採用單一艙位(經濟艙)運營,座位佈局如下。 總座位數:通常為189個或195個座位的配置。 座位排列:所有座位均採用3-3排列方式。 座位資訊 座椅間距(腿部空間):韓亞首爾航空宣傳其座椅間距在廉價航空公司中屬於較寬敞的水平。 XL座位(緊急出口座位):第1排、第12排、第13排等通常是XL座位(加大腿部空間座位)區域,緊急出口位於第12排和第13排旁邊。

🛫易斯達航空ZE594航班 這是一趟從越南峴港(DAD)出發、抵達仁川(ICN)的航班。該航班主要使用波音737-800(B738)機型,或最新的波音737 MAX 8(B38M)機型執飛。 易斯達航空ZE594航班(波音737)座位分佈圖 易斯達航空的波音737機型採用單一艙位(經濟艙)運營,一般的座位佈局如下。 座位總數:189個座位 座位排列:所有座位均為3-3排列。 座位資訊: 座椅間距(腿部空間):約79釐米(31英寸),比其他廉價航空公司略寬敞一些。 座位寬度:約43釐米(17英寸) 設施:不提供機上娛樂系統、Wi-Fi及電源插座。

🛫 濟州航空7C2212航班 該航班從越南峴港(DAD)出發,抵達仁川(ICN)。此航班主要使用波音737-800(B738)機型執飛。 濟州航空7C2212航班(波音737-800)座位分佈圖 濟州航空的波音737-800機型通常採用單一經濟艙佈局(共189個座位),座位排列如下。 座位總數:189個。 座位排列:所有座位均為3-3排列。 座位資訊: 座椅間距(腿部空間):約74–79釐米(29–31英寸)。 座椅寬度:約43釐米(17英寸)。 機上設施:通常情況下,不提供機上娛樂系統、Wi-Fi和電源插座。

🛫VN3442航班 該航班使用**越南航空(Vietnam Airlines)**的航班號運營,但實際運營是與**大韓航空(Korean Air)**的程式碼共享(聯營)航班。因此,座點陣圖將以大韓航空飛機的標準為準。 該航班主要投入使用空中客車A330-300(A333)、波音787-9(B789)或波音787-10(B78X)機型。 座位佈局會因機型而異。 1. 主要運營機型座位佈局圖 A. 空中客車A330-300(A333)(使用最頻繁的機型) 尊貴艙(商務艙):2-2-2佈局(約24個座位)。 經濟艙:2-4-2佈局(約260個座位)。 B. 波音787-9(B789) 尊貴艙(商務艙):2-2-2佈局(約24個座位)。 經濟艙:3-3-3佈局(約254個座位)。 C. 波音787-10(B78X) 尊貴艙(商務艙):2-2-2排列(約36個座位)。 經濟艙:3-3-3排列(約289個座位)。

🛫真航空(Jin Air)LJ081航班 這是一趟從仁川(ICN)飛往越南峴港(DAD)的航班。 根據最新資訊,該航班目前可能處於取消運營狀態,因此如需確認準確的運營狀態,請檢視航空公司或機場的實時資訊。 航班資訊摘要: 航空公司:真航空(Jin Air) 出發地：仁川國際機場（ICN） 到達地：峴港國際機場（DAD） 機型：該航線主要投入波音777-200ER機型執飛。 真航空的波音B777-200ER客機採用全經濟艙佈局，共393個座位，座位排列方式為3-4-3式。 具體座位資訊如下。 總座位數:393個座位(全部為經濟艙) 座位排列:橫向3座-4座-3座形式 座椅間距(Pitch): 吉尼加(Jini Plus):約36英寸(高階座位) 普通座位:約30~32英寸 座椅寬度:約18.5英寸(47釐米) 傾斜角度:約5英寸(12.7釐米) 主要特點:大部分座位配備機上娛樂系統和USB充電介面。 真航空根據座位等級提供Genie Plus、Genie Stretch(安全出口排等)、Genie Front、Genie Standard等多種選項,您可以透過提前選座功能選擇自己心儀的座位。 準確的座位分佈圖可以在真航空官方網站的機型介紹頁面，或SeatMaps等專業網站上檢視。 🎈釜山（金海）

🛫大韓航空KE8451航班 從釜山(金海機場,PUS)出發,抵達越南峴港(DAD)。該航班主要使用空客A330-300(A333)機型執飛。 大韓航空KE8451航班(A330-300)座位分佈圖 執飛KE8451航班的A330-300機型通常由以下2個艙位等級構成。 尊尚艙(商務艙): 座位排列:2-2-2排列。 特點:提供180度全平躺床型座椅(Flat beds)。 經濟艙: 座位排列:2-4-2排列。 特點:座椅間距約為84,86釐米(33,34英寸)。

🛫釜山航空BX773航班 這是一趟從釜山(金海機場,PUS)出發,抵達越南峴港(DAD)的航班。該航班主要使用空客A321-200或A320-200機型執飛。 釜山航空BX773航班(A320/A321機型)座位分佈圖 執飛BX773航班的飛機採用單一艙位(經濟艙)配置運營,一般座位佈局如下。 總座位數:A320為162至180個座位,A321則有195個座位或220個座位的配置。 座位排列:所有座位均為3-3排列。 座位資訊: 座椅間距(腿部空間):約76釐米(30英寸),部分機型可達79釐米。 座椅寬度:約43釐米(17英寸)。 機上設施:不提供機上娛樂系統、Wi-Fi和電源插座。

🛫真航空LJ183航班 該航班從釜山(金海機場，PUS)出發，抵達越南峴港(DAD)。該航班主要使用波音737-800(B738)機型執飛。 真航空LJ183航班(波音737-800)座點陣圖 執飛LJ183航班的波音737-800機型採用德威航空標準的單一艙位(經濟艙)配置。總座位數:189個。座位排列:所有座位均為3-3排列。座位資訊:座椅間距(腿部空間)約為7479釐米(2931英寸)。座椅寬度約為43釐米(17英寸)。 機內設施:通常不提供機內娛樂系統、Wi-Fi或電源插座等設施。 🎈大邱

🛫德威航空 TW29航班 這是一趟從大邱(TAE)出發,抵達越南峴港(DAD)的航班。該航班主要使用波音737-800(B738)機型執飛。 德威航空TW29航班(波音737-800)座位分佈圖 投入TW29航班的波音737-800機型,採用德威航空標準單一艙位(經濟艙)配置運營。 總座位數:189個 座位排列:所有座位均為3-3排列。 座位資訊: 座椅間距(腿部空間):約7476釐米(2930英寸) 座椅寬度:約43釐米(17英寸) 座椅傾斜角度:最大113度 🎈清州

🛫Aero K航空 RF531航班 這是一趟從清州（CJJ）出發，抵達越南峴港（DAD）的航班。該航班主要使用空客A320（A320）機型執飛。 Aero K RF531航班（空客A320）座位分佈圖 執飛RF531航班的空客A320機型採用單一艙位(經濟艙)佈局運營。 總座位數:180個。 座位排列:所有座位均為3-3排列。 座位資訊: 座椅間距(腿部空間):約7476釐米(2930英寸)。 座椅寬度:約44釐米(17.5英寸)。 機內設施:不提供機內娛樂、Wi-Fi及電源插座。

🛫德威航空 TW29航班 (波音737-800)座位佈局圖 TW29航班使用的波音737-800機型採用德威航空標準的單一艙位(經濟艙)配置運營。 總座位數:189個 座位排列:所有座位均為3-3排列。 座位資訊: 座位間距(腿部空間):約7476釐米(2930英寸) 座位寬度：約43釐米（17英寸） 座椅傾斜角度：最大113度 ⭐️ 各航空公司的飛機照片 均為實際運營航班的圖片。 希望這些內容能在您 預訂所乘坐航班的座位 或提前購買座位時 有所幫助，特此整理編寫。⭐️ 感謝您閱讀這篇長文。