Da Nang

為什麼會安古鎮能夠完好無損地儲存下來,而其他港口城鎮卻做不到呢

譯自越南文

從16世紀到18世紀,會安是東南亞最繁忙的貿易港之一。日本、中國、葡萄牙和荷蘭的商人船隊都來訪過。西方人稱這個地方為法福。

Phố cổ Hội An với những mái ngói và tường vàng

日本和中國商人不僅僅是來了就走——他們留了下來,建立了自己的街區,娶了越南妻子,建造了房屋,建立了會館。日本橋是日本社群最清晰的印記:一座有屋頂的橋,跨越一條小溪,自17世紀初以來就存在。

Chùa Cầu — cầu ngói cổ ở Hội An

隨後港口衰落了。圖翁河逐漸被淤積填滿,大船再也無法進入。到了19世紀,海港的角色完全轉移到了峴港——那是一個海灣更深、風的保護更好的地方。會安失去了它的地位,再次成為了河邊的一個小鎮。

正是這一點救了它。

該地區其他貿易港口持續發展,因此不斷被拆除重建——老房子讓位給新房子,狹窄的街道拓寬成大馬路。 Hội An沒有錢,也沒有理由去做別的事。人們繼續住在他們的老房子裡,修理漏水的地方,更換腐爛的木柱,重新粉刷石灰,一代接一代。

Nhìn ra phố cổ Hội An từ phía Chùa Cầu

所以當研究人員在20世紀末來到這裡時,他們看到的並不是一個被儲存下來的街區,而是一個從未停止被使用的街區。許多房子至今仍住著當初建造它們的那個家族,代代相傳,歷經七八代人。

這就是會安與眾多其他遺產地最大的區別:它不是博物館。在那些為遊客敞開大門的房屋的木門後面,有著真實家庭的真實生活空間。

聯合國教科文組織在1999年確認會安為世界文化遺產。

如果你去:古鎮在許多時間段禁止摩托車,就步行吧。晚上最擁擠,特別是滿月時期,街道關閉電燈只點亮燈籠。想要看到會安更加平靜,就在清早去,那時人們還在掃院子和開店鋪。

還有一件小事:這裡是人們真實生活的地方。在把鏡頭對準別人家裡之前,先問一句。幾乎每次都會得到點頭同意——但問一下總歸更好。

在 VietSpots 用中文預訂峴港體驗活動

🏷️ 提及的店家

#會安#古街#歷史#廣南

留言