दा नांग बीच में दो पेशे हैं, और वे एक-दूसरे से बस कुछ ही किलोमीटर दूर हैं

दा नांग आने वाला लगभग हर कोई समुद्र तट पर जाता है। और लगभग हर कोई ठीक एक ही हिस्से में पहुँचता है: वो नुयेन जिआप सड़क के किनारे फैला मी खे का वह हिस्सा, जहाँ रंग-बिरंगी छतरियाँ, आराम कुर्सियाँ, लाल-सफेद धारियों वाली लाइफगार्ड चौकी और नारियल के पेड़ों की कतार के ठीक पीछे खड़ी ऊँची इमारतों की एक पंक्ति है।

वह जगह बहुत खूबसूरत है, और यह वही जगह है जहां आप टिकट बुक करने से पहले जो सभी तस्वीरें देखते हैं वे सभी ली गई हैं।

लेकिन अगर आप उत्तर की ओर कुछ और किलोमीटर जाएं, सोन त्रा प्रायद्वीप की तलहटी की ओर, तो वह वही रेत की पट्टी है, वही पानी है — पर वह अब पूरी तरह से अलग काम कर रहा है।

नंबर प्लेट वाली बांस की नाव

सबसे पहली चीज़ जो नज़रों में आई वह रेत पर उल्टे या सीधे पड़ी टोकरियाँ थीं, कहीं-कहीं सैकड़ों मीटर लंबी पंक्तियों में व्यवस्थित।

टोकरी नाव के किनारे को ध्यान से देखें तो आपको एक ऐसी बारीकी नज़र आएगी जिस पर, मुझे लगता है, कम ही पर्यटक ध्यान देते हैं: लगभग हर एक पर सफेद रंग से नाम और फोन नंबर लिखा हुआ है। किसी पर किसी एक व्यक्ति का नाम लिखा है, किसी पर पति-पत्नी दोनों के नाम मिलाकर लिखे हैं, और किसी पर सिर्फ कुछ अंक लिखे हैं।

वह सजावट नहीं थी। वह पहचान संख्या थी। टोकरी नावें समुद्र तट पर एक साथ पड़ी रहती थीं, जहाँ उन्हें ताला लगाने की कोई जगह नहीं थी, और जब समुद्र में तूफान आता, तो लोग उन्हें ऊपर खींच लेते थे — इसलिए किनारे पर रंगा हुआ नाम एक तरफ मालिकाना हक का निशान था, और दूसरी तरफ जरूरत पड़ने पर एक-दूसरे को पुकारने का तरीका।

यह वह जगह भी है जहाँ आप सबसे स्पष्ट रूप से देख सकते हैं कि दा नांग खाड़ी इस क्षेत्र के अन्य पर्यटक समुद्र तटों से अलग क्यों दिखती है: समुद्र में थोड़ी दूर लगभग हमेशा कुछ सौ नावें लंगर डाले रहती हैं। ये पर्यटक नावें नहीं हैं। यह वह बेड़ा है जो दो यात्राओं के बीच आराम कर रहा है।

बाज़ार हर दिन सिर्फ़ कुछ घंटों के लिए ही लगता है

जब नावें किनारे पर आती हैं, तो बाज़ार वहीं लग जाता है — रेत पर, कुछ नीले तिरपालों के नीचे जो अस्थायी रूप से तान दिए गए हैं। न कोई दुकान, न कोई साइनबोर्ड, न खुलने का कोई समय। सामान प्लास्टिक की टोकरियों में उतार दिया जाता है, खरीदार बैठकर चुनते हैं, और जब काम खत्म हो जाता है तो हर कोई अपने घर लौट जाता है और जगह फिर से एकदम साफ़ हो जाती है।

खास बात यह है कि वह बाज़ार ज़्यादातर पर्यटकों के जागने से पहले ही बिखर जाता है। नावें तब लौटती हैं जब आसमान अभी ठीक से उजला भी नहीं हुआ होता; जब तक लोग समुद्र तट पर तस्वीरें खींचने आते हैं, तब तक रेत पर बस कुछ पहिये के निशान और उलटी पड़ी कुछ टोकरियाँ ही बची रहती हैं।

अगर आप इसे देखना चाहते हैं, तो आपको जल्दी उठना होगा। लेकिन अगर आप सिर्फ ताजी समुद्री भोजन खरीदना चाहते हैं और किसी को इसे पकाने के लिए कहना चाहते हैं बिना सुबह 4 बजे उठे, तो हान बाजार का तरीका बहुत ज्यादा सुविधाजनक है।

समुद्र तट भी एक जहाज़ मरम्मत कार्यशाला है

इस समुद्र तट के इस हिस्से में मुझे जो सबसे दिलचस्प लगता है वह यह है कि यह सिर्फ नावें खड़ी करने की जगह नहीं है। यह नावों की मरम्मत करने की जगह भी है।

लकड़ी की नाव को कुछ सीमेंट के ब्लॉकों और लट्ठों पर सीधे रेत के ऊपर टिकाया गया है, और वह पूरे हफ्ते खुले में पड़ी रहती है ताकि लोग उस पर से सीप-शंख खुरच सकें, फिर से पोताई कर सकें, और दोबारा रंग सकें। कोई गोदी नहीं, कोई कारखाना नहीं, कोई बाड़ नहीं। जहाँ मेहमान धूप में लेटे आराम कर रहे हैं, वहाँ से कुछ किलोमीटर दूर, कोई व्यक्ति एक जहाज़ के तले के नीचे लेटकर पुरानी पेंट की परत को खुरच रहा है।

वे दोनों घटनाएँ उसी एक सुबह, उसी एक समुद्र तट पर हुईं, और इस तरफ के लगभग किसी को भी नहीं पता था कि उस तरफ क्या हो रहा था।

यह मौसम अलग है

अक्टूबर से आगे वह समय है जब यह तटरेखा अपनी लय बदल लेती है। समुद्र उग्र हो जाता है, लहरें बड़ी हो जाती हैं, और लोग सबसे पहला काम यह करते हैं कि टोकरी-नावों को हमेशा से कहीं ज़्यादा ऊँचाई पर खींच लेते हैं — घास वाले किनारे की ओर बहुत भीतर तक, बाँध देते हैं, और उल्टा कर देते हैं।

कुछ दिन ऐसे होते हैं जब पूरी टीम समुद्र में नहीं जाती। तब समुद्र तट बहुत अजीब लगता है: नावों से भरा हुआ, मगर एक भी इंसान नहीं। इस मौसम में मध्य वियतनाम का मौसम कैसा चलता है, इसके बारे में मैंने अलग से लिखा है यहाँ।

और तीसरी पारी, ठीक उस समय जब आसमान अंधेरा होने वाला है

अगर समुद्र तट का उत्तरी हिस्सा मछुआरों की सुबह की पाली है, और दोपहर का मी खे हिस्सा पर्यटकों की पाली है, तो एक और पाली भी है जिसे बहुत से लोग देख ही नहीं पाते: दोपहर साढ़े चार बजे से लेकर आसमान पूरी तरह अंधेरा होने तक का समय।

यही वह समय होता है जब दा नांग के लोग समुद्र की ओर निकलते हैं। धूप में लेटे रहना नहीं, छतरी किराए पर लेना नहीं — ज़्यादातर लोग मोटरसाइकिल से आते हैं, उसे खड़ा करते हैं, पानी में उतरते हैं, थोड़ी देर तैरते हैं और फिर घर जाकर खाना खाते हैं। अच्छे मौसम वाले दिनों में, तट का यह हिस्सा दिन के किसी भी और समय से ज़्यादा भीड़भाड़ वाला होता है।

दूसरी ओर, दोपहर के समय समुद्र तट लगभग खाली रहता है। इसकी वजह वही है जिसकी वजह से उस समय पूरा शहर सुनसान हो जाता है — मैंने इसके बारे में इस लेख में बताया है।

क्या हमें जाकर देखना चाहिए?

मुझे नहीं लगता कि यह "असली समुद्र तट" बनाम "पर्यटकों के लिए समुद्र तट" का मामला है। दोनों ही असली हैं। बस वे दो अलग-अलग काम करते हैं, और संयोग से एक ही तटरेखा पर एक-दूसरे के बगल में स्थित हैं।

लेकिन अगर आप मि खे को कुछ बार देख चुके हैं और देखा है कि यह किसी अन्य रिसॉर्ट बीच जैसा दिखने लगा है, तो सॉन त्रा की दिशा में कुछ किलोमीटर और चलना ही काफी है एक बिल्कुल अलग दा नांग देखने के लिए — कोई टिकट नहीं चाहिए, कोई टूर नहीं चाहिए, जल्दी उठने की जरूरत नहीं अगर आप सिर्फ मछली की टोकरियां और नाव देखना चाहते हैं, बाजार नहीं।

और अगर आप पूरी तरह सुनसान जगह चाहते हैं, तो प्रायद्वीप की तलहटी में और भी कुछ छोटे समुद्र तट हैं जो और गहराई में स्थित हैं, जिनकी सूची मैंने यहाँ दी है।

फ़ोटो: Christophe95, Jpatokal, Crowundefined73d (CC BY-SA 4.0) और Alexkom000 (CC BY 4.0) — Wikimedia Commons.