На пляже Дананга есть два промысла, и они находятся всего в нескольких километрах друг от друга

Почти каждый, кто приезжает в Дананг, идёт на море. И почти все оказываются именно на одном и том же участке: отрезок Ми Кхе, тянущийся вдоль улицы Во Нгуен Зяпа, где цветные пляжные зонты, шезлонги, спасательная вышка, окрашенная красно-белыми полосами, и ряд высоток, стоящих прямо за линией кокосовых пальм.

Это место прекрасное, и это также то место, где сняты все фотографии, которые вы видите перед бронированием билетов.

Но если проехать ещё несколько километров на север, в сторону подножия полуострова Шонча, то это всё та же полоса песка, всё та же вода — только теперь она занимается совершенно другим делом.

Лодка-корзина с номерным знаком

Первое, что бросилось в глаза, это корзины, лежащие вверх дном или в нормальном положении на песке, в некоторых местах расставленные в длинные ряды на протяжении сотен метров.

Если внимательно посмотреть на край плетёной лодки-корзины, можно заметить деталь, на которую, как мне кажется, мало кто из туристов обращает внимание: почти на каждой белой краской написаны имя и номер телефона. На одних написано имя одного человека, на других — соединённые имена супругов, а на некоторых — просто несколько цифр.

Это было не украшение. Это был номер судна. Корзины-лодки лежали вместе на берегу, запереть их было негде, а когда море штормило, их поднимали повыше — поэтому имя, нанесённое по краю, было одновременно и знаком принадлежности, и способом окликнуть друг друга, когда это требовалось.

Именно здесь особенно ясно видно, почему бухта Дананг отличается от других туристических пляжей в этом районе: в море почти всегда стоят на якоре несколько сотен судов. Это не туристические лодки. Это флот, отдыхающий между двумя рейсами.

Этот рынок работает всего несколько часов в день

Когда лодки подходят к берегу, рынок тут же разворачивается на месте — на песке, под натянутыми на скорую руку синими тентами. Никаких прилавков, никаких вывесок, никакого времени работы. Товар вываливают в пластиковые корзины, покупатели садятся на корточки и выбирают, а когда всё закончено, каждый идёт домой, и место снова становится совершенно чистым.

Примечательно, что этот рынок сворачивается ещё до того, как просыпается большинство туристов. Лодки возвращаются, когда небо ещё толком не посветлело; к тому времени, когда люди выходят на пляж фотографироваться, на песке остаются лишь несколько следов от колёс и пара перевёрнутых корзин.

Если вы хотите это видеть, вам нужно рано встать. Но если вы просто хотите купить свежие морепродукты и попросить кого-то готовить их, не вставая в 4 утра, то способ на рынке Хан намного удобнее.

Пляж также является судоремонтной мастерской

Что мне кажется самым интересным в этом участке пляжа — это то, что он не только для стоянки лодок. Это ещё и место для их ремонта.

Деревянная лодка покоится на нескольких бетонных блоках и бревнах прямо на песке и лежит так открытой целую неделю, чтобы люди могли соскрести ракушки, заново промазать швы и перекрасить её. Ни сухого дока, ни мастерской, ни забора. В нескольких километрах от того места, где отдыхающие нежатся на солнце, кто-то лежит под корпусом корабля, соскребая старый слой краски.

Эти два события произошли в одно и то же утро, на одном и том же побережье, и почти никто с этой стороны не знал, что происходит на другой.

В этом сезоне всё иначе

С октября и далее эта береговая полоса меняет свой ритм. Море становится неспокойным, волны — большими, и первое, что делают люди, — поднимают лодки-корзины намного выше обычного: отводят их глубоко к травянистому берегу, привязывают и перевёртывают вверх дном.

Бывают дни, когда вся команда не выходит в море. В такие дни пляж выглядит очень странно: полно лодок, а людей — ни одной души. О том, как погода в центральном Вьетнаме работает в этом сезоне, я написал отдельно здесь.

И третья смена, когда небо уже готово потемнеть

Если северный участок пляжа — это утренняя смена рыбаков, а полуденный участок Ми Кхе — смена туристов, то есть ещё одна смена, которую многие не успевают увидеть: время с половины пятого вечера до полного наступления темноты.

Именно в это время жители Дананга выходят к морю. Никто не лежит, нежась на солнце, никто не арендует зонтики — большинство приезжают на мотоциклах, ставят их, заходят в воду, немного плавают и едут домой есть. В хорошие дни этот участок побережья многолюднее, чем в любое другое время суток.

В полдень, напротив, пляж почти пуст. Причина та же, по которой весь город затихает в это время — я рассказывал об этом в этой статье.

Нам стоит пойти посмотреть?

Я не думаю, что это противостояние «настоящего пляжа» и «пляжа для туристов». Оба они настоящие. Просто они выполняют две разные функции и случайно оказались рядом друг с другом на одной и той же береговой линии.

Но если вы уже несколько раз посещали Ми Кхе и заметили, что он начинает выглядеть как любой другой курортный пляж, то необходимо проехать еще несколько километров в сторону Сон Тра, чтобы увидеть совершенно другой Да Нанг — не нужны билеты, не нужны туры, не нужно рано вставать, если вы просто хотите посмотреть на рыбацкие лодки и корзины, а не на рынок.

А если хочется совсем безлюдного места, то есть ещё несколько небольших пляжей, расположенных глубже у подножия полуострова, я перечислил их здесь.

Фото: Christophe95, Jpatokal, Crowundefined73d (CC BY-SA 4.0) и Alexkom000 (CC BY 4.0) — Wikimedia Commons.