峴港海灘有兩種職業,它們之間僅相隔幾公里

幾乎每個來峴港的人都會去海邊。而且幾乎每個人都去的是同一段:沿著武元甲路延伸的美溪海灘,那裡有彩色的遮陽傘、躺椅、塗著紅白條紋的救生站,以及緊挨在椰林後面的一排高樓。

那個地方很美，也是你在訂票前看到的所有照片拍攝的地方。

但如果再往北走幾公里,朝著山茶半島的山腳方向,還是那片沙灘,還是那片水域——只是它正在從事一種完全不同的營生。

帶車牌的籃子船

最先映入眼簾的是沙灘上翻倒或豎起的籃子，有些地方排成幾百米長的佇列。

仔細看竹簍船的邊緣,你會發現一個我覺得很少有遊客會注意到的細節:幾乎每一隻船上都用白色油漆寫著名字和電話號碼。有的寫著一個人的名字,有的寫著夫妻兩人合在一起的名字,有的則只寫著幾個數字。

那不是裝飾。那是船隻編號。筐舟都堆放在海灘上,沒有地方可以上鎖,一旦海面起風浪,人們就把它們拖到高處——所以邊緣上漆的名字,既是所有權的標記,也是需要時彼此呼喊的方式。

這裡也是你最能清楚看出峴港灣為何與該地區其他旅遊海灘不同的地方:近海處幾乎總是停泊著幾百艘船。那不是旅遊船,而是在兩次航程之間休息的船隊。

這個市場每天只存在幾個小時

船靠岸時,集市就在原地擺開——就在沙地上,在幾張臨時撐開的藍色篷佈下。沒有攤位,沒有招牌,也沒有營業時間。貨物直接倒進塑膠籃子裡,買的人蹲著挑選,挑完各自回家,場地又變得乾乾淨淨。

值得一提的是,那個市場在大多數遊客還沒睡醒之前就散了。船隻在天還沒完全亮的時候就回來了;等到人們出來到海邊拍照時,沙灘上只剩下幾道車轍和幾個倒扣著的籃子。

如果你想看到它，你必須早起。但如果你只是想購買新鮮的海鮮，並請別人為你烹飪，而不需要在凌晨4點起床，那麼韓市場的方式舒服得多。

海灘也是修船廠

讓我覺得這段海灘最有意思的地方是,它不僅僅是停船的地方。它還是修船的地方。

木船被架在幾塊混凝土塊和木頭上,就直接放在沙地上,整整一個星期都露在外面曬著,好讓人把船底的藤壺刮掉,重新填縫,重新上漆。沒有船塢,沒有廠房,也沒有圍欄。 在距離客人躺著曬太陽的地方几公里外,有人正躺在一艘船的船底下,刮除陳舊的漆層。

這兩件事發生在同一個早晨,同一段海岸上,而這邊幾乎沒有人知道那邊在發生什麼。

這個季節不一樣

從十月開始,這段海岸就換了節奏。海面變得洶湧,浪頭變大,人們首先要做的就是把籃子船拖到比往常高得多的地方——退到長滿草的岸邊深處,繫好,然後翻扣過來。

有些日子整個隊伍都不出海。那時海灘看起來很奇怪:滿是船隻,卻沒有一個人影。 關於中部越南這個季節的天氣如何運作，我已經單獨寫在這裡。

還有第三班,就在天色即將暗下來的時候

如果說北邊那段沙灘是漁民們的早班,午間的美溪海灘是遊客們的時段,那麼還有一個時段是很多人來不及看到的:從下午四點半一直到天色完全暗下來的那段時間。

那正是峴港人出海的時候。不是躺著曬太陽,也不租陽傘——大多數人騎摩托車過來,停好車,下水,遊一會兒泳,然後回家吃飯。天氣好的時候,這段海岸比一天中任何其他時間都更熱鬧。

而到了中午,海灘卻幾乎空無一人。原因和整座城市在這個時段變得冷清的原因一樣——我在這篇文章裡提到過。

應該去看嗎?

我不認為這是"真正的海灘"與"供遊客使用的海灘"的對立問題。兩者都是真實的。只是它們承擔著兩種不同的功能,碰巧並排坐落在同一條海岸線上。

但如果你已經去過美溪海灘好幾次，發現它開始看起來像其他任何度假村海灘，那麼再向山茶方向跑幾公里就足以看到一個完全不同的峴港——不需要門票，不需要旅遊團，不需要早起，如果你只想看看漁簍和漁船而不是市場的話。

如果想要完全僻靜一些的地方，半島腳下還有幾個藏得更深的小海灘，我已經在這裡列出來了。

圖片:Christophe95、Jpatokal、Crowundefined73d(CC BY-SA 4.0)及Alexkom000(CC BY 4.0)— 維基共享資源(Wikimedia Commons)。